ЛАЗ «Украина-1″ (1961) – опытный вариант междугороднего автобуса повышенной комфортности. От других моделей ЛАЗа того времени «Украина» отличалась совершенно новым кузовом с обтекаемыми передней и задней частью, большим панорамным лобовым стеклом, эти автобусы оснащались новейшим на тот момент V-образным двигателем ЗИЛ-130 мощностью 150 л.с. в паре с 5-ступенчатой коробкой передач, пневматической подвеской, гидропневматическим приводом тормозов и электропневматическим приводом КПП.

В салоне устанавливалось 36 комфортабельных кресел самолетного типа с индивидуальной подсветкой. Габариты автобуса 10000х2500х2720мм, база 4700мм.

ЛАЗ 698 Карпати-1 – опытный автобус полутороэтажной компоновки

ЛАЗ 698 Карпати-1 – автобус для междугородних перевозок полутороэтажной компоновки, созданный коллективом Львовского автобусного завода совместно с НАМИ в марте 1960 года в единственном экземпляре. Этот автобус обладал невиданным комфортом, оп сравнению с другими моделями автобусов того времени: пассажирские сиденья самолётного типа, с раздельными и регулируемыми по наклону спинками, гардероб, буфет и туалетная комната!

Салон автобуса был радиофицирован, а часть крыши у автобуса сдвигалась для притока свежего воздуха в салон, особенно в жаркую погоду. Для увеличения багажных отсеков задняя часть салона автобуса была несколько приподнята относительно передней . На автобусе был установлен двигатель ЗИЛ-130 мощностью 150 л.с., гидромеханическая автоматическая коробка передач, гидроусилитель руля. Подвеска – пневматическая, а передняя к тому же ещё и независимая, со стабилизатором поперечной устойчивости. Часть обшивки кузова ЛАЗ-698 была выполнена из дюралюминия.